空壓機在飛機空氣調節系統中扮演著至關重要的角色，其主要功能和應用包括以下幾個方面：

1. 產生高壓空氣：
   • 空壓機作為核心設備之一，主要功能是產生高壓空氣。這是飛機內部空氣需求和調節飛機環境所必需的。通過電動機或柴油機驅動，空壓機能夠將大量空氣壓縮，并轉化為高壓狀態，為后續的空氣處理提供基礎。
2. 供氧：
   • 在高空飛行時，機艙內空氣稀薄，氧氣含量較低?？諌簷C產生的壓縮空氣可以經過氧氣濃縮器等設備處理后，為機艙內提供充足的氧氣。這一過程確保了乘客和機組人員在高空環境下依然能夠獲得足夠的氧氣供應。
3. 調節壓力：
   • 飛機在不同高度和飛行狀態下，機艙內外壓力變化較大?？諌簷C通過調節壓縮空氣的壓力和流量，可以維持機艙內適宜的氣壓環境，確保乘客和機組人員的舒適度。這種壓力調節是飛機安全飛行和乘客舒適體驗的重要保障。
4. 冷卻和加濕：
   • 在炎熱的夏季或干燥的環境下，制冷壓縮機（作為空壓機的一種）可以將壓縮空氣冷卻并添加水分，以提高機艙內的濕度和舒適度。這對于維持機艙內適宜的環境溫度和濕度至關重要。
5. 驅動其他設備：
   • 壓縮空氣還可以用于驅動飛機上的其他設備，如液壓系統、氣壓制動系統等。這些系統的正常運行依賴于空壓機提供的穩定壓力源。
6. 過濾空氣：
   • 空壓機通常配備有過濾裝置，可以過濾掉進入機艙的空氣中的有害物質和異味，保證機艙內的空氣質量。這對于乘客和機組人員的健康至關重要。

飛機獲取氧氣的方式

關于飛機如何獲取氧氣供乘客在機艙內呼吸的問題，主要來源于以下幾個方面：

1. 發動機引氣：
   • 飛機在高空飛行時，發動機會吸入外部空氣。這些空氣經過壓縮后，部分會進入機艙作為供氧來源。發動機引氣系統通過一系列管道和閥門將壓縮空氣輸送到機艙內。
2. 氧氣系統：
   • 飛機還配備有獨立的氧氣系統，包括氧氣瓶和氧氣分配系統。在緊急情況下，如機艙失壓或發動機引氣系統故障時，氧氣系統會自動或手動啟動，為乘客和機組人員提供緊急氧氣供應。
3. 化學氧氣發生器：
   • 在一些飛機上，還配備了化學氧氣發生器作為備用氧氣源。這些發生器在需要時能夠迅速產生氧氣，為乘客和機組人員提供緊急供氧。

空壓機在飛機空氣調節系統中發揮著至關重要的作用，通過產生高壓空氣、供氧、調節壓力、冷卻加濕、驅動其他設備和過濾空氣等功能，為乘客和機組人員提供了一個舒適、安全的乘機環境。而飛機獲取氧氣的方式則包括發動機引氣、氧氣系統和化學氧氣發生器等多種途徑。